Ante los numerosos bloqueos realizados a lo largo del día por taxistas de la Ciudad de México y de otras partes del país, usuarios en redes sociales crearon el hashtag #UnaSemanaSinTaxis para proponer un boicot del servicio de transporte.
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El hashtag se volvió el Trending Topic número 1 en Twitter a nivel nacional y un vehículo para que la gente abra un debate sobre el servicio que ofrecen los taxistas a los mexicanos, en contraste a las aplicaciones de transporte privado.
Estas son algunas de las publicaciones más populares en este tema:
Los taxistas cavaron su propia tumba:
-Nunca tienen cambio
-Sus unidades son mugrosas
-Son groseros
-Se van por la ruta más larga
-Son irrespetuosos con las mujeres
Por eso, tengo más de 2 años que no me subo a un taxi, puro Uber.
@chilangadigital
¿#unasemanasintaxis? Jaja ¿de verdad creen q las señoras que no tienen smartphone ni tarjeta de débito/crédito y q no tienen pa pagar uber pero sí un taxi de la calle van a dejar de usarlos? Saquen su cabeza de su culo. A la gente allá afuera le valen madre sus protestas fifís.
@Dana_Corres
Ni UBER,DIDI Y OTROS MEDIOS TIENEN LA CULPA.
SON USTEDES TAXISTAS NO TIENEN IMAGINACIÓN Ó QUE PEDO.
COMIENCEN POR BRINDAR
UN MEJOR SERVICIO
NO ROBEN
NO VIOLEN
NO INSULTEN
NO AGREDAN.
ES DIFICIL ? HACER ESO
#UnaSemanaSinTaxis
@twetthor3
La marcha de los #Taxistas es el perfecto ejemplo del mexicano MEDIOCRE, el que se rehúsa a cambiar, el que espera que el gobierno le resuelva todo, el que se hace la víctima, y sobre todo, el que lucha para continuar siendo mediocre. 🙄🤦🏻♀️ #Unasemanasintaxis #CDMX
@iMonicaVega
¿Saben qué estaría bien chingón? Cambiar el #UnaSemanaSinTaxis por #UnaSemanaSinCoches.
@pagusrendon
Le hago la parada a un taxi carcacha (esto fue real)
-Me subo con mis hijos (niños) y mi esposa a la unidad
¿Para dónde van?
-al CENART
¡Ya no me da tiempo, no voy para alla!
-¿Entonces para que nos permites abordar?
¡Ya te dije que no voy para allá!
#UnaSemanaSinTaxis
@JCesarArias
Luego de 14 horas de mantener su protesta, los taxistas liberaron las vialidades a partir de los acuerdos alcanzados con la Secretaría de Gobernación, tal como el establecimiento de una ruta jurídico-legal para señalar si son o no legales las aplicaciones de transporte de pasajeros en la CDMX.
