En Tercer Grado los periodistas hablaron del primer dictamen preliminar sobre el desplome en la Línea 12 del Metro de la CDMX en el que fallecieron 26 personas y hasta dónde llega la responsabilidad política de esta tragedia.
Esencialmente, el dictamen apunta a una falla estructural que tiene que ver con temas técnicos complejos como el proceso de soldadura de los pernos, con la falta de fusión de los pernos y las trabes, con el uso de diferentes tipos de concreto, con fracturas en algunas columnas. Todo esto, a decir de la empresa noruega DNV, la que dictaminó.
Señalaron que la jefa de Gobierno de la CDMX, Claudia Sheinbaum, hizo suyo este dictamen y que insistió “en que es preliminar” pero que después da una segunda nota: que se va a rehabilitar la Línea 12 del Metro, por lo que implica para toda la gente de esta zona de la Ciudad de México y mexiquenses también.
Apuntaron que también el canciller Marcelo Ebrard expresó su posicionamiento y defendió el proceso de toma de decisión: hubo comités, subcomités, participaron los mejores ingenieros de México, hubo una certificación de empresas de talla mundial y esencialmente dice “este es un dictamen estrictamente técnico, falta un análisis del proceso de toma de decisiones”.
También comentaron el posicionamiento del exjefe de Gobierno de la CDMX, Miguel Ángel Mancera, quien también dijo que el dictamen es preliminar y hay que esperar.
Con este primer dictamen, coincidieron “se fortalece la idea de que hubo errores en la construcción, hubo falla estructural”.
Recordaron que había mucha prisa por esta obra y que Marcelo Ebrard se involucró por completo en la construcción; que participaba semanalmente en las juntas para la toma de decisiones, pero que no se encontraba solo pues contaba con todo un equipo de analistas, certificadores y las mejores constructoras de México.
Cabe destacar que para realizar este dictamen se analizó la evidencia fotográfica, los materiales con los que se trabajó en esta obra y se llevó a los expertos, quienes concluyeron que efectivamente hubo un problema estructural muy vinculado al tema de los pernos.
Este es el primero de tres peritajes preliminares y fue realizado por peritos independientes, destacaron.
Coincidieron en que la obra desde un principio mostró fallas
En su análisis, los periodistas cuestionaron ¿hasta dónde llega la responsabilidad de la tragedia de la Línea 12 del Metro? y también, sí Marcelo Ebrard debería renunciar a su cargo para atenderla.
Subrayaron que sí hay una responsabilidad política que se debe de asumir.
“La obra fue apresurada y lo han dicho los constructores. La obra era sólida y se cayó”, apuntaron.
Esta edición de Tercer Grado, bajo la conducción de Leopoldo Gómez, contó con la participación de Denise Maerker, René Delgado, Raymundo Riva Palacio, Genaro Lozano, Leo Zuckermann y Sergio Sarmiento.
Con información de Tercer Grado.
LLH
