A poco más de un mes del colapso de la Línea 12 del Metro, la jefa de gobierno capitalino, Claudia Sheinbaum, informó que la próxima semana será presentada la primera parte del peritaje; mientras tanto miles de personas que desean llegar a Tláhuac, siguen padeciendo en el transporte público, especialmente por la noche, pues además de las aglomeraciones, el gasto de sus pasajes se triplicó.
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“¿Por qué hay dos filas? Porque esta fila es para los que se van a ir parados. Yo necesito llegar a Tláhuac y de ahí agarrar para Tulyehualco y de Tulyehualco a San Juan”, comentó Victoria, afectada por falta de transporte público.
Victoria tiene 58 años de edad, trabaja en la fuente de sodas de un restaurante, en la alcaldía Benito Juárez, cuenta que tras el cierre de la Línea 12 del Metro por el colapso de una trabe en la estación Olivos, regresar a su casa después de las 11 de la noche, tras su jornada laboral, desde el Metro Zapata, se vuelve un desafío.
El camión RTP, que cubre la ruta del Metro fuera de servicio, iba a su máxima capacidad.
“Sí, como sea me he venido, ahora sí que bien pegadita ahí de la puerta porque con el interés de irme, está muy lejos ahora sí que el camino, es una excursión completita para llegar”, agregó Victoria, afectada por falta de transporte público.
En Atlalilco, victoria podía ocupar el servicio emergente de Metrobús, pero decidió seguir en el camión porque había un asiento.
“A veces hay chance de sentarme un ratito, a veces todo el camino me la aviento parada”, lamentó Victoria, afectada por falta de transporte público.
A medianoche, Victoria llegó a la mitad de su camino, la estación Tláhuac del Metro, tomó un microbús con rumbo a Tulyehualco, junto con otros tres jóvenes, su último medio de transporte rumbo a su casa en la colonia El Rosario, fue un automóvil particular, que a esa hora y ante la contingencia, funciona como taxi.
“¿Cuánto le cobró? 50 pesos. Sí, ya es la tarifa, pues me ando gastando a veces más de cien pesos diarios, solo de transporte. En total de todo el día normalmente me gasto cien pesos. Y cuando estaba el Metro, ¿cuánto se gastaba? 30 pesos”, finalizó Victoria, afectada por falta de transporte público.
Con información de Guillermo Segura
DMGS
