La Armada argentina enfatizó el sábado que el submarino desaparecido hace 10 días en el Atlántico Sur estaba apto para navegar cuando partió de un puerto al extremo sur del país y no hay evidencia de que su aparente explosión haya sido provocada por un ataque externo o por armamento propio.
“Dos días antes de la zarpada se hace un chequeo de todo el sistema operativo. El submarino no zarpa si no se hace eso. Si zarpó de Ushuaia es porque estaba en condiciones”, explicó el portavoz de la Armada, capitán Enrique Balbi.
“No hay que asociar estado operativo por lo que pudo haber pasado en navegación e inmersión”, agregó el portavoz durante una rueda de prensa en Buenos Aires.
El ARA San Juan partió el 8 de noviembre desde Ushuaia -con 44 tripulantes-, en el extremo austral del país, hacia su base en Mar del Plata, 400 kilómetros al sur de Buenos Aires, tras participar de un ejercicio de adiestramiento.
Familiares de los tripulantes han apuntado a la antigüedad del submarino, que tuvo una reparación de media vida que tardó siete años hasta 2014.
Leer: Macri anuncia que seguirá la búsqueda del submarino ARA San Juan
El único dato certero hasta el momento es que se produjo una explosión en el ARA San Juan cerca de la ubicación reportada por el submarino en su último contacto con tierra el 15 de noviembre.
Este incidente fue aceptado por micrófonos subacuáticos y sensores situados en el fondo del mar por la Organización por la Prohibición total de Pruebas Nucleares.
Hasta el sábado no se habían encontrado restos del submarino, ni en superficie ni debajo del mar.
“Descartamos que el submarino esté en superficie por la cantidad de esfuerzo que hubo en la zona”, comunicó el portavoz.
La capacidad de oxígeno del submarino -un diésel eléctrico clase TR-1700 de fabricación alemana y botado en 1985- no supera los 10 días sin emerger a superficie, según los expertos, otro dato que resta esperanzas de supervivencia.
Con información de AP
JLR
