Este sábado iniciaron los preparativos para la modernización de la Línea 1 del Metro. La jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum, supervisó los trabajos y recorrió las obras al interior de la estación Balderas donde recordó el objetivo del proyecto.
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“Lo estamos haciendo por seguridad de los usuarios y porque es importante que ya se renueve esta, que es la más vieja de las líneas, que tiene 53 años, va a quedar una línea moderna son 29 trenes que se van a agregar a otros trenes y va a permitir el objetivo es permitir al final que de Pantitlán a Observatorio se reduzca el tiempo de traslado a la mitad, que los nuevos trenes pues la gente vaya menos apretada, y que tengan mucho mayor confiabilidad del servicio”, comentó la jefa de Gobierno de la CDMX, Claudia Sheinbaum.
Dijo que se reforzará la movilidad con unidades de transporte público mientras se realizan los trabajos en el tramo intervenido.
“Estamos haciendo todo lo que está en nuestras manos para que las molestias sean las menores. Por eso, está la Línea 9 y la Línea 5, que van a tener más trenes -que son los de la Línea 1- para que sea una alternativa, y también Metrobús, Trolebuses, RTP; y voy a estar, personalmente, pendiente con mis compañeros -el secretario de Movilidad, el director del Metro-, por si hacen falta más autobuses, ya tenemos la posibilidad de contratar más autobuses para que no tengan problemas en la movilidad”, dijo Claudia Sheinbaum.
Por su parte, el director general del Metro, Guillermo Calderón, aseguró que no habrá riesgos de hundimiento.
“Fue diseñado estructuralmente con todo cuidado, avalado por corresponsables en estructuras sobe todo a pruebas de carga antes de hacer este montaje, entonces es absolutamente seguro para todo este movimiento que indicamos: llega por esta vía el tren de observatorio a Balderas, abrimos puertas, descienden usuarios, cerramos, se abren estas puertas, ingresan, y salimos por esta vía”, expuso Guillermo Calderón, director general del Metro.
Continuará cerrado el tramo de Observatorio a Isabel La Católica.
Con información de Farah Reachi/N+.
LLH
