Florencia Serranía, directora del Sistema de Transporte Colectivo Metro, condenó que en una de las pantallas de este medio de transporte se transmitiera contenido sexual, razón por la que se determinó sancionar a la empresa encargada de la programación.
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La directora se pronunció sobre este tema durante su acostumbrada conferencia de prensa, en la que suele brindar detalles sobre los avances de la Línea 1, 2 y 3, pero ahora abordó lo sucedido en una pantalla colocada en la estación Instituto del Petróleo, correspondiente a la Línea 5.
“Hablamos con la empresa y quiero decirles que el Metro no aprueba ni tolerará este tipo de contenidos por lo que se sancionará a la empresa”, declaró Florencia Serranía.
A continuación detalló que la empresa se disculpó y acusó que su sistema cibernético fue vandalizado.
“La empresa dio a conocer su postura publica de que este video es ajeno a su programación, fue solamente en una pantalla. Le pedimos que revise su seguridad física y su seguridad a nivel red para que eso no ocurra, se ha disculpado públicamente y además ya tiene una sanción por parte nuestra”, comentó.
Florencia Serranía también habló del flamazo ocurrido este miércoles en un tren de la Línea 3, en donde enfatizó que fue provocado por la lluvia y por un objeto extraño.
“Este incidente fue derivado de una causa, que se juntó entre lluvia y un objeto extraño. Estamos revisando lo que sucedió, esto nos ha sucedido un par de veces con globos, con globos metálicos esta temporada y nos ha sucedido con latas de cerveza que caen a la vía. Al hacer contacto con la barra guía hacen un corto circuito y sale un flamazo y ese flamazo, por la tensión que manejamos, que es de 740 volts ,pues es equivalente el tamaño de la flama. Nuestra gente está muy preparada para atenderlo, operaron todas nuestras protecciones y nuestro protocolo”, declaró la directora.
Aseguró que el personal del Metro actúo de acuerdo con los protocolos de seguridad para sofocar el fuego.
“Nuestra gente que está preparada para atender estos incidentes actúo inmediatamente, el fuego fue sofocado por dos extintores, fueron aproximadamente 10 disparos de cada extintor. Fue muy aparatoso, pero nuestra gente está muy preparada para este tipo de protocolos”,continuó.
Informó que el tren siniestrado salió de circulación por sus propios medios y que se revisan todos sus componentes para garantizar que esté en perfectas condiciones para el servicio.
Aseguró que se siguen todos los protocolos para garantizar la seguridad de los usuarios, en particular gracias a los sistemas de pilotaje automático, telemetría y la comunicación Tetra.
Agregó que paralelamente se trabaja en el nuevo puesto central de control que pasará de ser algo muy básico a lo más sofisticado que hay en materia de seguridad de trenes.
Con información de Juan Sebastián Solís
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