Falta de infraestructura frena al tren interurbano, afirman directivos

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, CAF, afirmó que no ha podido avanzar en la colocación de vías para el Tren Interurbano México – Toluca, en el tramo de Santa Fe, debido a que no se ha concluido la obra.

“Hemos avanzado de Lerma hacia Santa Fe en los tramos que nos han entregado, pero no está completa la infraestructura, faltan trabes y, bueno, sin la trabe no podemos colocar vía, por supuesto. En cuanto nos vayan entregando tramos, vamos a entrar y lo haremos rápido”, apuntó Maximiliano Zurita, director general de CAF México.

Sostuvo que CAF sigue interesado en ser el operador del Tren Interurbano México – Toluca, pero no se ha concretado la licitación.

“No salió la licitación, como se había dicho, pero pues estaremos pendientes. En cuanto salga, nosotros tenemos interés en participar”, señaló.

Hizo énfasis en que el inicio de las operaciones del Tren Interurbano lo determinará la autoridad.

Durante la presentación de resultados del Tren Suburbano 2018, el Director General de CAF México afirmó que el grupo participará en todos los proyectos ferroviarios del nuevo Gobierno Federal, encabezado por el Presidente Andrés Manuel López Obrador, incluido el Tren Maya que habrá que evaluarlo, dijo, por el desarrollo económico que pueda generar en la región y no con la potencial rentabilidad económica del propio sistema.

Señaló también que los proyectos de movilidad deben ser integrales y resolver también el transporte urbano, y agregó que seguirán impulsando el tranvía para la Ciudad de México y para cualquier ciudad del país con alta densidad poblacional.

(Con información de Sarahí Méndez)
tfo