En la Ciudad de México (CDMX) ocurren en promedio 38 hechos de tránsito diarios, 17 son choques entre vehículos u objetos fijos, 10 son atropellamientos y 8 corresponden a derrapes de motocicletas.
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Los automóviles son los vehículos que más se ven involucrados en estos sucesos
Las personas usuarias de la motocicleta tienen casi 12 veces más probabilidad de sufrir un hecho de tránsito, comparado con quienes usan la bicicleta, 26 veces más que quienes viajan en automóvil y 346 veces más que quienes usan el transporte público.
La Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC) reportó que los fallecimientos por hechos de tránsito se incrementaron 75% entre 2018 y 2019.
Y en tan solo un año, los incidentes mortales de motociclistas registraron un incremento del 35%.
Es el diagnóstico de la Secretaría de Movilidad (Semovi), que publicó en la Gaceta Oficial el Programa Integral de Seguridad Vial de la Ciudad de México.
El objetivo es reducir en un 30% las muertes en sitio por hechos de tránsito en la Ciudad de México para el año 2024.
Considera entre otras cosas:
- La intervención en las intersecciones con altos índices de siniestralidad y/o mortalidad con adecuaciones geométricas, colocación de semáforos vehiculares y peatonales.
- Se priorizará la construcción de ciclovías y ciclocarriles en las periferias y en vialidades con conexión a otros modos de transporte público.
- Se intervendrán 5 Centros de Transferencia Modal o paraderos del transporte público para ordenar y mejorar su operación.
- Habrá despliegue de operativos de control de velocidad.
- Aumentará el número de operativos para reducir el consumo de alcohol y otras sustancias.
- Ahora quien sea detenido por manejar bajo el influjo de alguna sustancia, se retendrá su vehículo y se llevará a un depósito sin la posibilidad de que un acompañante pueda llevárselo.
- Habrá una programación de semáforos en horario nocturno.
- Se ampliará la cobertura del “operativo carrusel”, especialmente en horarios nocturnos de viernes, fines de semana y días festivos, para reducir 30% de la velocidad promedio de los vehículos.
- Se hará examen para la obtención y renovación de la licencia.
- Se fortalecerá el registro y regulación de las ambulancias privadas
- Como parte del programa “Fotocívicas”, aumentarán la cobertura de las cámaras y radares.
Está además una propuesta de reforma al Reglamento de Tránsito para implementar penalizaciones más estrictas a conductores de vehículos con placas foráneas que cometan infracciones.
Con información de Susana López
RVC
