La Línea 2 del Cablebús tiene 7 estaciones y una longitud de 10.6 kilómetros. Corre del Metro Constitución de 1917 a Santa Marta Acatitla, en la alcaldía Iztapalapa.
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Es la línea de teleférico más larga del mundo, y será inaugurada este domingo 8 de agosto.
“Los sistemas de teleférico son los sistemas de transporte más seguros que hay en el mundo”, Andrés Lajous, Secretario de Movilidad.
En esta línea, no se escatimaron recursos para la seguridad.
“Aquí hay varios sistemas, varios sistemas de respaldo, varios sistemas de control, miles de sensores en todo el sistema para garantizar la seguridad”, Giacomo Trattenero, Líder de Proyecto de Leitner en México.
A lo largo del recorrido de poco más de 10 kilómetros y medio, se ubican 59 torres, la más alta mide 35 metros de altura.
Todas cuentan con sensores para detectar el buen funcionamiento del Cablebús.
A cada estación se le instaló la alerta sísmica y un sistema contra incendio.
El sistema cuenta con 305 cabinas, cada una está equipada con un sistema de comunicación. Los pasajeros pueden reportar cualquier incidente al centro de control.
El personal operativo que trabajará en el Cablebús de Iztapalapa, es residente de esa alcaldía.
“Son personas, empleados, aledañas a las estaciones, entonces aquí es un sistema para Iztapalapa, operado por gente de Iztapalapa. Y tuvimos mucha precaución de que todos los ingenieros, técnicos, gente de limpieza y seguridad, todo el mundo es aledaña a la zona, entonces el Cablebús viene a crear empleos directos y a dignificar toda esta zona”, Paul Abed, Director del Proyecto Cablebús Línea 2 de Alfa.
Los motores, cabinas y equipos fueron importados de Europa en su mayoría, son de última generación, sin embargo, la Obra Civil es en un 100% hecha por manos mexicanas.
Con información de Jesús Barba
DMGS
