La Asociación Nacional de Tiendas de Autoservicio y Departamentales (ANTAD) lanzó un llamado al gobierno federal y al estatal en Michoacán para que solucionen, lo más pronto posible, el conflicto magisterial que mantiene el bloqueo de decenas de trenes en Lázaro Cárdenas, Michoacán.
129 trenes y 8 mil 200 contenedores están detenidos, es más de 1 millón de toneladas de insumos y productos, incluyendo gasolina y diésel que no pueden llegar a sus destinos, están saturando las terminales de carga y por supuesto que este grave daño lo tienen de forma importante industrias como la de acero, automotriz, pero también alimenticia química, petroquímica y productos terminados estos son temas que si van a afectar y bueno esperemos que se resuelva pronto saben que es un tema ahí de los maestros con el gobierno estatal y el gobierno federal pero esperemos se resuelva pronto porque esto si puede hacer crisis”, dijo Vicente Yáñez, presidente de la ANTAD.
Vicente Yáñez aseguró que el bloqueo de trenes, por parte de los maestros de Michoacán, podría provocar afectaciones a la cadena de abasto de productos, además, de poner en riesgo el abasto pone en riesgo los empleos directos e indirectos, aseguró, afectaciones que no provocó el desabasto de combustible, dijo.
“En el tema de la gasolina yo le diría que este formato moderno de logística con previsión, no nos reportaron ningún problema de desabasto, nuestras cadenas tuvieron la precaución y la han tenido, de tener muy bien orientadas sus inversiones, sus bodegas, sus almacenamientos y no nos reportaron por suerte, no tuvimos reportes de que se viera afectado la cadena de abasto, en el caso de nuestros asociados, cosa que así sucedió en otros sectores, sin embargo la preocupación pues sigue estando presente, hoy mismo reportan por ahí en la parte de los trenes en Michoacán”, explicó.
Hasta el momento, el sector afectado por el bloqueo a los trenes es el automotriz.
La cadena puede sufrir afectaciones y también se corre el riesgo de incremento de precios de algunos productos si persiste el bloqueo.
Dijo que transportar dichas mercancías, varadas hoy en los trenes, y hacerlo a través de camiones, aumentaría en un 15% los gastos, mismos que se trasladarían a los consumidores.
Vicente Yáñez ofreció conferencia de prensa en sus oficinas.
Con información de Jesús Barba
HVI
