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TECNOLOGíA

Jalisco lanza primera ruta de transporte público 100% eléctrica del país

Este año arranca Mi Macro Periférico con una inversión de 4 mil 790 mdp; la renovación de la flota de camiones de Mi Transporte ha significado una inversión de 694 mdp

El gobernador del estado de Jalisco, Enrique Alfaro Ramírez, tras rendir su Tercer Informe de Gobierno dio a conocer que la entidad cuenta con un sistema integrado y con unidades renovadas de transporte público en el Área Metropolitana de Guadalajara (AMG) y distintas regiones, además de Puerto Vallarta.

“Durante años, el transporte público fue la mayor deuda pendiente con los ciudadanos, por lo que esta agenda ha sido una política estratégica para el Gobierno de Jalisco a través del modelo integrado de Mi Movilidad, destacó el gobernador durante el Tercer Informe.

Se explicó de los beneficios del programa Mi Transporte que en 2019 cumplió con su primera etapa de concesionamiento, regularización y actualización jurídica de las unidades del transporte.

En 2020 se logró migrar en 100 % al modelo ruta – empresa, se incorporaron 11 nuevas concesiones alcanzando: 196 concesiones, 313 derroteros en operación y 7 mil 197 unidades operando en el estado.

Cambia la manera en que las personas se trasladan en Jalisco (Fuente: Cortesía)

Así funciona la primera ruta de transporte público 100% eléctrica de todo el país

Dentro de la renovación del transporte público se hizo énfasis en Mi Macro Calzada en la que renovaron 15 camiones articulados en la ruta troncal y 67 en las rutas alimentadoras.
Posteriormente, en julio de 2021, Jalisco puso en operación la primera ruta de transporte público 100% eléctrica de todo el país: con el programa Mi Transporte Eléctrico, el cual cuenta con 38 unidades que dan servicio al oriente de la ciudad y que llegan al CU Tonalá y al Aeropuerto de Guadalajara.

Estas son las principales novedades en el transporte público en Jalisco

La tarjeta Mi Movilidad (sistema de pago integrado) ya se encuentra en operación en el 100% de las unidades de transporte público y se puede usar en el AMG, Puerto Vallarta, Tepatitlán y Ciudad Guzmán.

Además, la tarjeta Mi Movilidad cuenta con una red de recarga externa en tiendas de conveniencia en 825 puntos. El número de tarjetas activas es de 2 millones 242 mil 246 y diariamente se realizan aproximadamente 600 mil pagos con esta tarjeta.

En 2021 ya inició la renovación de las unidades, sustituyendo aquellas con más de 10 años de antigüedad.

Se explicó cómo ha cambiado la manera en que las personas se mueven en Jalisco, haciendo sus viajes más accesibles, seguros y flexibles para que puedan conectarse con las tres líneas del Mi Tren, Mi Macro Calzada, MiBici, las unidades de Mi Transporte y próximamente con Mi Macro Periférico.

¿Qué es Mi Macro Periférico?

De acuerdo con la información del Gobierno de Jalisco Mi Macro Periférico consiste en 41.5 km lineales con más de 40 estaciones, una capacidad para mover hasta 400 mil personas al día.
Se espera que contará con la ciclovía más extensa de todo el país: 80 kilómetros de ida y vuelta, que cuenta con un avance del 35%.

Recorrerá los municipios de Guadalajara, Zapopan y Tlaquepaque, y conectará con Tlajomulco y Tonalá por medio de un sistema integrado de rutas alimentadoras y complementarias.
Para este proyecto se destinó una inversión de 4 mil 790 millones de pesos de 2019 al 2021.

Actualmente, existe un avance de 26.2 km de carriles laterales reconstruidos de los 41.5 km proyectados. Esto queda compuesto de la siguiente forma:

  • Acueducto, 99%
  • 5 de Mayo, 99%
  • Víctor Hugo, 98%
  • Guadalupe Inn, 98%
  • Santa Margarita, 96%
  • Centro Cultural Universitario-Cucea, 95%

Apuesta por modernizar el modelo de transporte en Jalisco

Se informó que este año dio inicio la última etapa de esta política integral: la renovación de las unidades, con lo que se sustituirán aquellas con más de 10 años de antigüedad.

Los camiones incluyen tecnología de última generación (Fuente: Cortesía)

Estos nuevos camiones incluyen tecnología de última generación, con sistemas de sanitización para covid, accesibilidad incluyente y un sistema bajo en emisiones contaminantes.

Hasta el momento, 75% de las unidades fuera de norma han sido sustituidas en un proceso de renovación continua.

A esta etapa se sumó la renovación de 15 camiones articulados en la ruta troncal de Mi Macro Calzada y 67 más para sus rutas alimentadoras.