Tras la declaración del coronavirus COVID-19 como una pandemia, uno de los sectores que rápidamente mostró cambios en su comportamiento fue el de los traslados aéreos con destinos nacionales e internacionales.
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A través de sus redes sociales, el servicio global de rastreo aéreo, Flightradar, compartió una comparativa de cómo lucía el tráfico aéreo el 26 de febrero de 2020 y cómo luce a un mes de la llegada del COVID-19 al mundo.
En Europa, donde se han aplicado fuertes medidas de mitigación como el aislamiento social, los vuelos bajaron significativamente su curso.
Airspace over southeastern parts of Europe today at 08:45 UTC time. February 26th vs March 25thhttps://t.co/WmZ6XtUYpX pic.twitter.com/UQ6gcEiBu8
— Flightradar24 (@flightradar24) March 25, 2020
Mientras que en India y Emiratos Árabes, el espacio aéreo se redujo hasta en 700 vuelos como lo muestra el siguiente video del radar:
With passenger flights in India and the UAE now suspended, the airspace looks very different than it did last month. 700 fewer flights in the image from today.https://t.co/ppkZdGL1Jw pic.twitter.com/vW9f3ZwwQy
— Flightradar24 (@flightradar24) March 25, 2020
El 23 de marzo de 2020, los vuelos registrados fueron 95,227, el número más bajo desde 2016 de acuerdo a los especialistas.
En circunstancias ‘normales’ los vuelos que se realizarían a lo largo del mundo rebasarían la cifra de 100 mil viajes, sin embargo, en la actualidad apenas y se acerca a la cifra estipulada.
Las medidas de prevención ante esta pandemia juegan un papel importante en la forma de combatirla, pues entre menos casos de contagio se registren con nuestra contribución y ayuda (evitando salir de casa si no es necesario, protegiendo nuestra salud y la de nuestra familia, y tomando mediadas de higiene correctas) será más sencillo manejarla.