En algunas estaciones continúan los trabajos y los microbuses siguen en circulación por Paseo de la Reforma.
Las primeras quejas vinieron de los pasajeros que habitualmente viajan al kilómetro 14, en Santa Fe.
El Metrobús solo llega a Campo Marte. Los usuarios tienen que pagar otro pasaje y hacer largas filas para tomar camiones de la Red de Transporte Público hasta Santa Fe o Toreo.
Yuriko Benítez, pasajera del Metrobús, comentó que no hay señalamientos de autobuses y paradas, lo que genera confusión.
Con la obra inconclusa, el Metrobús dio servicio en sus tres rutas:
- Campo Marte-Indios Verdes,
- Campo Marte-Hospital La Villa y
- Campo Marte-Glorieta Cuitláhuac.
En tanto, microbuses y camiones de la red siguen en circulación por Paseo de la Reforma y por el carril del Metrobús.
En el cruce de Arquímedes y Reforma, los camiones del transporte público pelearon el paso con el Metrobús y los automovilistas.
Otra de las usuarias, Verónica, dijo que el servicio es lento, “hacía menos tiempo en los otros camiones”.
Perjudicaron a mucha gente que iba desde Polanco a Santa Fe o de Indios Verdes a Santa Fe, al pagar doble pasaje”, apuntó Aledi, una pasajera.
Los ciclistas iban al frente del Metrobús, porque no hay carril para ellos, en dirección a la Fuente de Petróleos.
El jefe de Gobierno de la CDMX, Miguel Ángel Mancera, informó que esta semana se realizarán “los ajustes que se vayan requiriendo y obviamente el sistema irá tomando una circulación regular y normalizada”.
Por si algo faltara, en su primer día de operación, una marcha que salió del Ángel de la Independencia hacia la Secretaría de Gobernación hizo que el Metrobús se regresara, a la altura de la Glorieta de Colón.
¡Entérate! Línea 7 del Metrobús CDMX tiene unidades incluyentes y conectadas al C5
Con información de Guadalupe Madrigal.
RMT
