NUEVO LAREDO, México, mayo 30, 2015.- Los daños en un tramo de la carretera nacional Nuevo Laredo-Monterrey han afectado el intercambio comercial entre México y los Estados Unidos.
Y es que por la frontera de Nuevo Laredo, Tamaulipas, se realiza el 38 por ciento del tránsito de productos.
Baches y hoyos, además de parches en el pavimento la han convertido casi intransitable para los más de 12 mil camiones cargueros que circulan en ella diariamente.
Con las recientes lluvias se agravó el problema aún más.
Los accidentes viales también se dispararon.
La Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR) demandó la intervención de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) para solucionar las deficiencias.
‘Está en muy mal estado, no hay señalamientos, no hay rayas en el centro y nada más se está parchando esa carretera, que deberíamos de tener una carretera de primera ya que por aquí, por Nuevo Laredo, cruzan incluyendo Colombia, alrededor de seis, siete mil camiones diarios’, señaló Luis Moreno Sesma, vicepresidenre de CANACAR.
Los choferes de camiones tienen que circular a baja velocidad para evitar daños mecánicos a las unidades ya que les genera pérdida de tiempo para la entrega de mercancías en el punto de destino tanto en la República mexicana como en los Estados Unidos.
‘Sí se retrasa un poquito más, tienes que ir más lento, más lento y aparte cuidándote porque de repente caes en un pozo’, detalló Fernando Tero, chofer de tráiler.
El intercambio comercial México-Estados Unidos es intenso porque incluye el transporte de productos maquilados o ensamblados en territorio nacional.
‘Sí es la frontera número uno y tenemos carreteras que están con baches, inseguras, no nada más se pide, no más porque sí, sino se exige porque son carreteras donde pasa el 40 por ciento del comercio de todo México’, comentó Antonio Lazalde Romo, presidente de Industria Maquiladora.
El mal estado de la cinta asfáltica provoca pérdidas económicas para las líneas transportistas y los operadores.
‘De repente, pues, le hacen algunas averías al camión, por decir como ahorita que estoy arreglándolo’, indicó Edmundo González, trasportista.
Esta problemática frena el crecimiento del comercio internacional en la región de Nuevo Laredo, Tamaulipas con Laredo, Texas, aseguran transportistas y choferes.
LMM