CIUDAD DE MÉXICO, México, sep. 1, 2014.- La mañana del 2 de julio de 2013 un avión de transporte de personal “Espartan” de la Fuerza Aérea sobrevuela la Base Aérea de Santa Lucía, ubicada en el Estado de México.
El maestro de salto, sargento segundo oficinista, Jesús Andrés Ravelero Torres, informa a los elementos de la brigada de fusileros paracaidistas que se alisten para una práctica más. Revisa la rampa y ubica las marcas de la zona de salto.
Todo está listo, a la orden comienzan a saltar, todo va bien De pronto, el onceavo elemento en turno queda atrapado, no se abre el paracaídas. El soldado se encuentra literalmente colgado de la aeronave que vuela a una velocidad de 250 kilómetros por hora.
Esaú Cerqueda Salazar, sargento primero cocinero de la Cuarta Compañía de Intendencia de la Brigada de Fusileros Paracaidistas, está suspendido en la cola de la aeronave.
La cinta estática que debió activar la apertura del paracaídas ahora es su única conexión con el Espartan.
Por procedimiento el maestro de salto informó al piloto.
“El piloto lleva a cabo un patrón de vuelo en círculo sobre la zona de salto para garantizarle al paracaidista que caiga dentro de ella y se garantice sus seguridad”, señaló Jesús Andrés Ravelero Torres, sargento segundo oficinista paracaidista, maestro de salto.
El sargento primero cocinero, Esaú Cerqueda, lleva atrapado casi dos minutos. La velocidad de la aeronave y el viento le impiden controlar su cuerpo.
El maestro de salto se da cuenta que continua consciente y que además realiza el procedimiento para estos casos de emergencia.
“Nosotros observamos que el paracaidista adopto la posición correcta. Mediante esa posición él nos indica que se encuentra consciente y que está a la espera de ser recuperado de nuevo a la aeronave o de cortársele la cinta para llevar a cabo una apertura manual de su paracaídas de reserva”, comentó Jesús Andrés Ravelero torres, sargento segundo oficinista paracaidista, maestro de salto.
La primera opción es tratar de reintegrarlo a la aeronave, comienzan a jalar la cinta estática para acercarlo a la rampa.
El sargento primero Esaú Cerqueda está consciente, increíblemente no tiene ninguna lesión. Se reincorporó después de una revisión médica.
“Nos adiestran para este tipo de emergencias. La posibilidad era del cien por ciento que me recuperaran o, la segunda, que cortara mi cuerda estática para que yo activara mi paracaídas de reserva”, relató el sargento Esaú Cerqueda.
Esaú Cerqueda Salazar, es cocinero en la cuarta brigada de fusileros paracaidistas. Por normatividad debe realizar por lo menos un salto cada seis meses.
Recuerda la lección del 2 de julio de 2013:
“Me doy cuenta que tengo el incidente llamado arrastre de avión, lo cual se actuó conforme al adiestramiento. Al principio no paso nada por mi mente lo único que yo esperaba es que mis compañeros cortaran la cinta estática o que me recuperaran.”
Asaú asegura que los dos minutos que estuvo suspendido en la cola de aeronave fueron eternos:
“Cuando me empezaron a jalar lo único que yo entre, sí adopte la posición de manera que ellos pudieran hacer su trabajo. Me preguntan que si yo estaba bien y les hago: bien… todo bien”.
El sargento primero salvó la vida gracias al adiestramiento constante que reciben la brigadas de fusileros paracaidistas.
MACO
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Drama en un avión de la FAM
