Dan a conocer diálogo de operadores antes del choque del metro en Oceanía

CIUDAD DE MÉXICO, México, mayo 12, 2015.- Son las grabaciones de las cajas negras de los diferentes trenes que circularon sobre la línea 5 del metro, el pasado 4 de mayo, antes del accidente de dos trenes en la Estación Oceanía.

La primera grabación corresponde entre la conductora del tren 13 y el regulador del Puesto Central de Control, en donde se informa de la caída de una fuerte lluvia:

Conductora: 3-13 A PCC.
Regulador: Adelante 13, le escucho. Conductora del 13 le escucho, dígame.
Conductora: 13 degradando modo de conducción por lluvia señor.
Regulador: Enterado, ¿es fuerte la precipitación pluvial señorita?
Conductora: ¿Repite señor?
Regulador: ¿es muy fuerte la precipitación pluvial?
Conductora: Sí señor.

Esta es una segunda grabación en la que la conductora del tren 01, reporta la caída de granizo:

Regulador: 01 ¿está avanzando?
Conductora: Sí señor voy en CML. Es muy intensa la lluvia con granizo
Regulador: Enterado, gracias.

A las 6 de la tarde con 8 minutos quedó grabada la conversación entre el inspector de material rodante del tren 04 y el regulador del Puesto de Control en donde se confirma la presencia de una lluvia fuerte:

-Inspector de material rodante: Bueno
-Regulador: Escucho
-Inspector de material rodante: Habla Samuel Ramos de material rodante
-Regulador: Qué pasó Samy, ¿Está lloviendo muy fuerte?
-Inspector de material rodante: Es un tormento eh!
-Regulador: Órale
-Inspector de material rodante: Sale, Gracias.
-Regulador. Gracias.

A las 6 de la tarde con 10 minutos se realiza una conversación entre el regulador del Puesto de Control, Miguel Sánchez Muñoz y el conductor del tren 04, Rodrigo Pascual Martín.

La grabación corresponde al momento en que el conductor del tren 04 sale de la estación Oceanía y detiene la marcha del tren, al reportar por radio que sobre las vías del tren hay una hoja de triplay:

-Regulador: Adelante 04, escucho.
-Conductor: Hay este; una hoja de triplay, este.

En ese momento, el tren 05 impactó contra el tren 04, provocando lesiones a 12 personas, de las cuales 4 aún siguen hospitalizadas.

BLR